Hvor meget koster et stabiliseringssystem?

Ny båd i forhold til eftermontering

Tilføjelse af stabilisatorer såsom Vector Fins™ koster ofte mindre, når du køber en ny båd, end hvis du eftermonterer et system på en på ældre båd. Årsagen er rimelig enkel: Det er uproblematisk. Når stabilisatorer installeres fra starten, har bådebyggeren fordelen ved at placere kabler og installere komponenter, når de er mest tilgængeligt i byggeprocessen, og kan tilpasse designet og formen for at lette en plug-and-go-proces senere hen.

Processen til eftermontering er en anden sag. At finde tilgængelig plads kan på nogle både være et stort problem. Normalt er det en god idé at installere stabilisatorfinner så tæt på bådens midterpunkt som muligt for at eliminere uønskede negative effekter såsom giring og udsving, som nogle finnedesign er kendt for at være tilbøjelige til at forårsage.

Hvis man vælger Sleipner Vector Fins™ opnår man mere installationsfleksibilitet. Designet af Vector Fins™ er mindre afhængigt af placeringen på skroget og muliggør en mindre central installation sammenlignet med traditionelle flade finner. Et andet grundlæggende problem er størrelsen på de indvendige aktuatorer, som styrer finnerne, både med henblik på det reelle fodaftryk, men ikke mindst den samlede højde på systemet, da mange bådejere ønsker at beholde så meget højde som muligt i deres kabiner.

Selvom den tilgængelige plads er begrænset og skrogets eksisterende struktur skal forstærkes for at kunne håndtere den kraft, som overføres til skroget, kan det tage mange mandetimer at udføre installationen. 

Hvad er inkluderet i et stabiliseringssystem?

Vector Fins™ stabilisatorer består af et par aktuatorer, finner og finne-ventilenheder. De drives enten hydraulisk af hovedmotorens strømkilde eller en vekselstrømforsyning, der løber fra en generator til en hydraulisk tank og akkumulator.

Afhængigt af bådens længde er der tre aktuatorstørrelser og seks finnestørrelser. Strømbehovet afhænger af størrelsen på aktuatoren og bådens rulletid. Det hydrauliske strømforbrug styrer størrelsen på den hydrauliske strømenhed, strømkravene og omkostningerne. Vi kan foretage fire finneopsætninger for alle aktuatorstørrelser og endda kombinere dem.

Hvad koster stabiliseringssystemet?

Vi sælger igennem vores distributører over hele verden, hvilket betyder, at vi ikke kan give en helt nøjagtig pris. Bådejeren vil først få præsenteret den nøjagtige pris på værftet, hvor systemet vil blive installeret. Vi kan dog citere Imtra Corporation, vores distributør i USA:

Udstyret koster omkring 65.000 $ for en båd på 55 fod og op til 130.000 $ for et skib på 130 fod, men et detaljeret tilbud er nødvendigt, før du er sikker på prisen på dit system. Hvis du eksempelvis ønsker den bedst mulige stabilisering under fortøjring, kan du vælge en større finnestørrelse, hvilket øger prisen på produktet med 10 procent. Selvom det ikke er almindeligt, kan det være nødvendigt at opgradere generatoren på en mindre lystbåd for at sikre en tilstrækkelig vekselstrømforsyning. Det kan koste op til 25.000 $.

Ydeevnens indvirkning på systemets pris

Nogle bådejere er kun interesseret i stabilisering under sejlads, hvor finnernes ydeevne forøges med hastigheden. Det betyder, at for hurtige både kan en fremragende ydeevne opnås med relativt små Vector Fins™. Andre sætter større pris på stabilisering, når de ligger for anker, hvilket kræver et større finneareal for at opnå den nødvendige kraft til modvirkning af bådens rulning.

Installationsomkostninger

Hvad angår installationen, er omkostningerne omtrent de samme for alle systemer på grund af kompleksiteten. Derudover afhænger installationsomkostningerne af bådens layout og tilgængeligheden, og af om lystbåden allerede har nogle dele installeret, der kan genbruges. Hvis du for eksempel allerede har et omfattende hydraulisk thrustersystem installeret, kan integration med det eksisterende system være en god løsning. Og i andre konfigurationer er det måske bedre at udskifte den eksisterende tank eller installere en selvstændig tank.

Prisen varierer fra land til land. Ved eftermontering af et system, råder vi til at finde et værft, der har erfaring med installering af stabilisatorer. Et værft, der har erfaring med eftermontering på både, der svarer til din, ville være endnu bedre.

Hvordan påvirker bådens design udgifterne til stabiliseringssystemet?

Vector Fins™ skal placeres i midten af båden i for- og agterstavnen for at kunne klare opgaven. På en båd med deplacement bør de placeres i de midterste 25 procent (1/4) af båden, typisk i opholdsområdet, eksempelvis i den største kahyt. På planende både med en højere ydeevne bør finnerne placeres i de midterste 20 procent (1/5) af båden, når den er nedsænket i vandet ved sejlads med høj hastighed. Dette forskyder effektivt finnerne bagud, hvilket betyder, at aktuatorerne oftere er i den forreste ende af motorrummet.

Opsummering

Vi ved, at stabilisatorer kan være en dyr opgradering. Hvis din båd ikke lever op til dine forventninger i øjeblikket, har denne artikel måske givet dig et lille skub i retning af at købe en ny lystbåd med stabilisatorer. Men hvis din nuværende båd passer fint til dine behov, og du ikke kan se nogen fordele ved at udskifte den, så ville det helt sikkert være det værd at investere i en opgradering i form af eftermontering af et effektivt stabiliseringssystem.

Stabilisatorer sørger ikke kun for, at du kan bruge din lystbåd ved flere lejligheder. De øger også bådens værdi på lang sigt, idet de gør den mere attraktiv på markedet, når du en dag ønsker at udskifte den med en ny. Men i mellemtiden vil du selv nyde fordelene ved en stabiliseret lystbåd. Og hvis du er en sømand som mig, så kan vi nok blive enige om, at dét kan man ikke sætte en pris på!

Vores forhandlere kan hjælpe dig med de indledende undersøgelser af installationen og dimensioneringen af systemet. Men det er nødvendigt at involvere værftet for at få et samlet overslag.