Har man brug for en bovpropel på en lille båd?

Mindre både er lang mere sensitive over for vind og det gør det mere krævende at lægge til i havn. Lær hvordan en thruster kan hjælpe med dette problem.

Små lavvandede både med en smal vinkel, v-designet skrog og med let til moderat forskydning er meget responsive, og sjove at sejle med en del højere hastighed end man normalt sejler med. Så, hvorfor har du brug for en thruster?

 

En bovpropel vil være nyttig

Sidst på dagen sejler du roligt ind i en tætpakket havn. Når du skal kæmpe tidevand og blæsevejr, kan de ellers så behagelige manøvreringsegenskaber, af og til hurtigt ændre dit indtryk og din tidligere glæde ved at eje en lille båd.

Bovpropel på små både giver mening

Hvis du medregner andre design karakteristika fra nogle små lodrette turbåde, som for eksempel et højt dæk, så vil bare det mindste vindpust gøre din båd til det der ligner en korkprop eller et plastikkrus der ligger ude på havet og som ikke kan gøre noget som helst mod vind og vejr.

Andre omstændigheder, som for eksempel ikke at have et cockpit med plads til at besætningen kan bevæge sig rundt, eller at du skal fortøje i en havn der har små moler, som gør det svært for besætningen at fortøje båden, er endnu en grund til, at thrustere passer ligeså godt i en lille båd som i en stor båd.

En bovpropel vil betale sig

Monteret så lavt og lang fremme som skrogets design tillader, vil betyde at en effektiv thruster i tunnel vil betale sig på flere end en måde.

Dette vil ikke kun styrke din selvtillid når vejrguderne er mod dig, men også den generelle tilfredsstillelse over at vide, at stort set alle i besætningen, der har bare en lille smule forstand på både, kan fortøje din båd uden der skal opstå panik.

Sidst men ikke mindst kan du spørge enhver bådforhandler, og han eller hun vil fortælle dig, at restværdien af en brugt båd altid er højere, hvis den har en thruster monteret, sammenlignet med samme bådmodel uden en thruster. Og forhandleren vil også fortælle dig, at der altid vil være flere, der er klar til at testsejle en båd, der er udstyret med én, end en der ikke er.