Bov- og hækthruster

E350HDB eVision tunnel thruster 48V

350kg variable thrust, DNV certified, brass prop

  • PRO - VARIABLE SPEED CONTROL PRO - VARIABLE SPEED CONTROL
    PRO - VARIABLE SPEED CONTROL

    PRO - VARIABLE SPEED CONTROL

    Et PRO™ thruster system giver dig mulighed for, udelukkende at bruge den nødvendige kraft for at fuldføre din manøvre. Den variable hastighedskontrol eliminere samtidig støjen væsentligt i forhold til on/off thrustere.

    Med en dual installation (bov og hæk), får du også den praktiske hold-funktion, giver dig sæt og ret mulighed for selv at styre trykket fra thrusteren.

  • IGNITION PROTECTION IGNITION PROTECTION
    IGNITION PROTECTION

    IGNITION PROTECTION

    Gnistsikrede produkter (ISO 8846) er designet til at fungere sikkert i farlige miljøer, hvor der kan være benzin dampe eller andre brandfarlige gasser

  • S-LINK™ S-LINK™
    S-LINK™

    S-LINK™

    S-Link™ er et CAN-baseret kontrol system som bruges til kommunikation mellem Sleipner produkter installeret i et fartøj.

    • Kompakt og vandtæt stik
    • Indtastet og farvekodet konnektorer for at sikre korrekt og nem installation
    • Forskellige kabel længder, forlængere og T-konnektore gør systemet fleksibelt og nemt at installere
  • Q-PROP™ Q-PROP™
    Q-PROP™

    Q-PROP™

    Q-Prop™ propellen er blevet målt til at reducere lyden med op til 75%. Den 5-bladede skew propel reducere lyd niveauet ved brug samt opretholde exceptional effektivitet. Nogle thruster modeller øger samtidig effekten.

    • Den forventede lyd reduktion vil i gennemsnit være mellem 20-40%
    • Upgrade kits er tilgængelige til de fleste Sleipner modeller
  • OVERHEAT PROTECTION OVERHEAT PROTECTION
    OVERHEAT PROTECTION

    OVERHEAT PROTECTION

    Automatisk kontrol for overophedning af indre komponenter. Hvis en for høj temperatur opdages, stopper produktet automatisk og forhindre overophedning.

  • FLEXIBLE INSTALLATION FLEXIBLE INSTALLATION
    FLEXIBLE INSTALLATION

    FLEXIBLE INSTALLATION

    Sleipner tilbyder fleksible installationer, da pladsen ofte er trang. Vores thruster modeller tillader installation i en hvilken som helst vinkel på tunnelen, så den altid kan installeres i den plads der er til rådighed I båden.

  • GALVANIC SEPARATION GALVANIC SEPARATION
    GALVANIC SEPARATION

    GALVANIC SEPARATION

    Nedsænkede dele som er udsat for havvand er galvanisk isoleret fra det ombordværende elektriske system, for at eliminere elektriske strømninger.

  • SEALED DRIVE LUBRICATION SEALED DRIVE LUBRICATION
    SEALED DRIVE LUBRICATION

    SEALED DRIVE LUBRICATION

    Thrusterens gearleg er pre-filled for livsvarig smøring og forseglet ved brug af en langtidsholbar mekanisk pakning med keramisk og kulfiber overflade for ultimativ sikkerhed mod vandindtrængen.

  • FLEXIBLE COUPLING FLEXIBLE COUPLING
    FLEXIBLE COUPLING

    FLEXIBLE COUPLING

    Den fleksible kobling beskytter produktes drivaksel mod kompensationer for forskydning mellem drivstang fra motorenhed og gearleg.

  • TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS
    TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS

    TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS

    Modsat roterende propeller giver den kraftigste tryk for en god præstation i et minimal tunnel diameter. Dette system er brugt i vores større thrustere med maximum kraft. Vores modsat roterende propel systemer er fortrukket af ledende bådebyggere i luksus yachts.

Varenummer: E350/300TC-48V-HDB

E350HDB er en yderst effektiv, kompakt og let thruster, velegnet til både i størrelsen 72–100 fod.

Den leveres som standard med et DNV-certificeret gearben samt modroterende propeller i messing, beregnet til tung og krævende brug.

Den integrerede inverter til variabel hastighedsregulering muliggør en hurtig og enkel installation.

E350HDB er udstyret med en ny 6-faset PMSM-synkronmotor, udviklet specifikt til maritime thrusterapplikationer, og leverer ydeevne og driftstid, som hidtil ikke er set i en DC-thruster.

Vigtige fordele:

  • Op til 50 % lettere

  • Kompakt design

  • Brancheførende driftstid

  • Aktiv luftkøling

E350HDB passer perfekt sammen med Sleipner Power Hybrid System og leverer pålidelig effekt uden behov for en væsentlig forøgelse af batterikapaciteten ombord.

Læs mere
62-98 ft.
62-98 ft.
62-98 ft.
0,00 € (vejledende pris)

Egenskaber

PRO - VARIABLE SPEED CONTROL

PRO - VARIABLE SPEED CONTROL

Et PRO™ thruster system giver dig mulighed for, udelukkende at bruge den nødvendige kraft for at fuldføre din manøvre. Den variable hastighedskontrol eliminere samtidig støjen væsentligt i forhold til on/off thrustere.

Med en dual installation (bov og hæk), får du også den praktiske hold-funktion, giver dig sæt og ret mulighed for selv at styre trykket fra thrusteren.

IGNITION PROTECTION

IGNITION PROTECTION

Gnistsikrede produkter (ISO 8846) er designet til at fungere sikkert i farlige miljøer, hvor der kan være benzin dampe eller andre brandfarlige gasser

S-LINK™

S-LINK™

S-Link™ er et CAN-baseret kontrol system som bruges til kommunikation mellem Sleipner produkter installeret i et fartøj.

  • Kompakt og vandtæt stik
  • Indtastet og farvekodet konnektorer for at sikre korrekt og nem installation
  • Forskellige kabel længder, forlængere og T-konnektore gør systemet fleksibelt og nemt at installere
Q-PROP™

Q-PROP™

Q-Prop™ propellen er blevet målt til at reducere lyden med op til 75%. Den 5-bladede skew propel reducere lyd niveauet ved brug samt opretholde exceptional effektivitet. Nogle thruster modeller øger samtidig effekten.

  • Den forventede lyd reduktion vil i gennemsnit være mellem 20-40%
  • Upgrade kits er tilgængelige til de fleste Sleipner modeller
OVERHEAT PROTECTION

OVERHEAT PROTECTION

Automatisk kontrol for overophedning af indre komponenter. Hvis en for høj temperatur opdages, stopper produktet automatisk og forhindre overophedning.

FLEXIBLE INSTALLATION

FLEXIBLE INSTALLATION

Sleipner tilbyder fleksible installationer, da pladsen ofte er trang. Vores thruster modeller tillader installation i en hvilken som helst vinkel på tunnelen, så den altid kan installeres i den plads der er til rådighed I båden.

GALVANIC SEPARATION

GALVANIC SEPARATION

Nedsænkede dele som er udsat for havvand er galvanisk isoleret fra det ombordværende elektriske system, for at eliminere elektriske strømninger.

SEALED DRIVE LUBRICATION

SEALED DRIVE LUBRICATION

Thrusterens gearleg er pre-filled for livsvarig smøring og forseglet ved brug af en langtidsholbar mekanisk pakning med keramisk og kulfiber overflade for ultimativ sikkerhed mod vandindtrængen.

FLEXIBLE COUPLING

FLEXIBLE COUPLING

Den fleksible kobling beskytter produktes drivaksel mod kompensationer for forskydning mellem drivstang fra motorenhed og gearleg.

TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS

TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS

Modsat roterende propeller giver den kraftigste tryk for en god præstation i et minimal tunnel diameter. Dette system er brugt i vores større thrustere med maximum kraft. Vores modsat roterende propel systemer er fortrukket af ledende bådebyggere i luksus yachts.