- Hjem
- Thruster
- Bov- og hækthruster
- SEP210 PRO™ tunnel bow/stern thruster 24V
Bov- og hækthruster
SEP210 PRO™ tunnel bow/stern thruster 24V
210kg variable thrust
-
PRO - VARIABLE SPEED CONTROL
Et PRO™ thruster system giver dig mulighed for, udelukkende at bruge den nødvendige kraft for at fuldføre din manøvre. Den variable hastighedskontrol eliminere samtidig støjen væsentligt i forhold til on/off thrustere.
Med en dual installation (bov og hæk), får du også den praktiske hold-funktion, giver dig sæt og ret mulighed for selv at styre trykket fra thrusteren.
-
INTELLIGENT POWER CONTROL
Sleipner’s patenterede Intelligent Power Control giver et minimalt forsinkelse imellem kørsels retningerne, for at reducere og nedsætte risikoen for mekaniske fejl mens overvågning af solenoid funktionen. I tilfælde af solenoidfejl, vil thrusteren automatisk stoppe, uden nogen form for indblanding fra brugeren.
-
S-LINK™
S-Link™ er et CAN-baseret kontrol system som bruges til kommunikation mellem Sleipner produkter installeret i et fartøj.
- Kompakt og vandtæt stik
- Indtastet og farvekodet konnektorer for at sikre korrekt og nem installation
- Forskellige kabel længder, forlængere og T-konnektore gør systemet fleksibelt og nemt at installere
-
Q-PROP™
Q-Prop™ propellen er blevet målt til at reducere lyden med op til 75%. Den 5-bladede skew propel reducere lyd niveauet ved brug samt opretholde exceptional effektivitet. Nogle thruster modeller øger samtidig effekten.
- Den forventede lyd reduktion vil i gennemsnit være mellem 20-40%
- Upgrade kits er tilgængelige til de fleste Sleipner modeller
-
OVERHEAT PROTECTION
Automatisk kontrol for overophedning af indre komponenter. Hvis en for høj temperatur opdages, stopper produktet automatisk og forhindre overophedning.
-
FLEXIBLE INSTALLATION
Sleipner tilbyder fleksible installationer, da pladsen ofte er trang. Vores thruster modeller tillader installation i en hvilken som helst vinkel på tunnelen, så den altid kan installeres i den plads der er til rådighed I båden.
-
GALVANIC SEPARATION
Nedsænkede dele som er udsat for havvand er galvanisk isoleret fra det ombordværende elektriske system, for at eliminere elektriske strømninger.
-
SEALED DRIVE LUBRICATION
Thrusterens gearleg er pre-filled for livsvarig smøring og forseglet ved brug af en langtidsholbar mekanisk pakning med keramisk og kulfiber overflade for ultimativ sikkerhed mod vandindtrængen.
-
FLEXIBLE COUPLING
Den fleksible kobling beskytter produktes drivaksel mod kompensationer for forskydning mellem drivstang fra motorenhed og gearleg.
-
TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS
Modsat roterende propeller giver den kraftigste tryk for en god præstation i et minimal tunnel diameter. Dette system er brugt i vores større thrustere med maximum kraft. Vores modsat roterende propel systemer er fortrukket af ledende bådebyggere i luksus yachts.
-
DC
Drevet af jævnstrøm.
Varenummer: SEP210/250TC
SEP210 PRO™ med trinløs hastighedskontrol er en af Sleipners bedst sælgende bovpropeller med 210-250 kg trykkraft. Velegnet til både mellem 60-84 fod, afhængig af vægt og vindareal.
Med trinløs hastighedskontrol er alt, hvad du skal bekymre dig om, når du docker at at gøre rebene klar til fortøjning.
Bovpropellen er meget energieffektiv og monteres enten i en tunnel gennem bådens bov eller i en agtertunnel ved bådens agterstavn (sælges separat).
Bag beskyttelsesdækslet finder du hovedrelæet samt Sleipners patenterede IPC enhed, der har til opgave at overvåge systemets ydeevne og drift.
Fjernkontrol er et populært tilbehør. Se nogle af de vigtige produkt- og sikkerhedsfunktioner nedenfor.
Sleipners tunnel-thrustere er verdens bedst sælgende thrustere, der er et resultat af over 35 års udvikling. I løbet af årene er vores tunnel-thrustere blevet installeret i mere end 350.000 både over hele verden.
Thruster til bov- og agterstavn
De tilpasses enten i en tunnel gennem bådens bov eller i en agtertunnel ved bådens agterstavn. Tilgængelig som standard version (on/off), PRO-version (variabel hastighedskontrol) eller som IP PRO-version, der strækker sig fra en stødkraft på mellem 20 og op til 300 kg.
Sleipners agtertunneler er designet med solidt og holdbart fiberglas for at forbedre thrusterens ydeevne og installeres problemfrit i bådens agterspejl. Yderligere bådkapper (sælges separat) muliggør installation i både med overfladisk dybgange eller forhindringer på agterstavnen.
De elektriske motorer, solenoider, patenteret IPC-kontrolsystem og mekaniske dele af fremdriftssystemet er alle specialdesignet og bygget vha. den omfattende erfaring, der er opnået igennem mange års lederskab på det globale thruster-marked.
Docking har aldrig været nemmere
PRO™ versionen er udstyret med en hastighedskontrol, som giver dig fuld variabel kontrol over thrusteren. Hastighedskontrollen er ikke alene mere intuitiv for dig som bådejer, men den gør også manøvreringen mere stille og afslappet. Hvis du installerer et dobbelt thruster-system (bov og agterstavn), får du den revolutionære holdefunktion, som fastgør båden til kajen under docking.
Tænding beskyttet
Sleipner tilbyder modificerede versioner af vores DC-elektriske thrustere for at give pålidelige og sikre thruster-installationer. IP-version (tænding beskyttet) har et hermetisk forseglet sammensat kabinet rundt om alle de elektriske dele. IP-versioner er til brug i agterstavn og andre steder, der kan blive våde eller blive eksponeret for benzindampe.
En ekstra fordel er, at elektriske dele, der kan blive beskadiget af vand, også er dækket og beskyttet, hvilket gør disse thrustere til det ideelle valg til agterstavn-thruster-installationer, hvor det er svært at sikre, at thrusteren altid vil forblive tør. IP-versionerne har alle fordelene og den beviste pålidelighed af vores standard DC-elektriske tunnel-thrustere.
Egenskaber
PRO - VARIABLE SPEED CONTROL
Et PRO™ thruster system giver dig mulighed for, udelukkende at bruge den nødvendige kraft for at fuldføre din manøvre. Den variable hastighedskontrol eliminere samtidig støjen væsentligt i forhold til on/off thrustere.
Med en dual installation (bov og hæk), får du også den praktiske hold-funktion, giver dig sæt og ret mulighed for selv at styre trykket fra thrusteren.
INTELLIGENT POWER CONTROL
Sleipner’s patenterede Intelligent Power Control giver et minimalt forsinkelse imellem kørsels retningerne, for at reducere og nedsætte risikoen for mekaniske fejl mens overvågning af solenoid funktionen. I tilfælde af solenoidfejl, vil thrusteren automatisk stoppe, uden nogen form for indblanding fra brugeren.
S-LINK™
S-Link™ er et CAN-baseret kontrol system som bruges til kommunikation mellem Sleipner produkter installeret i et fartøj.
- Kompakt og vandtæt stik
- Indtastet og farvekodet konnektorer for at sikre korrekt og nem installation
- Forskellige kabel længder, forlængere og T-konnektore gør systemet fleksibelt og nemt at installere
Q-PROP™
Q-Prop™ propellen er blevet målt til at reducere lyden med op til 75%. Den 5-bladede skew propel reducere lyd niveauet ved brug samt opretholde exceptional effektivitet. Nogle thruster modeller øger samtidig effekten.
- Den forventede lyd reduktion vil i gennemsnit være mellem 20-40%
- Upgrade kits er tilgængelige til de fleste Sleipner modeller
OVERHEAT PROTECTION
Automatisk kontrol for overophedning af indre komponenter. Hvis en for høj temperatur opdages, stopper produktet automatisk og forhindre overophedning.
FLEXIBLE INSTALLATION
Sleipner tilbyder fleksible installationer, da pladsen ofte er trang. Vores thruster modeller tillader installation i en hvilken som helst vinkel på tunnelen, så den altid kan installeres i den plads der er til rådighed I båden.
GALVANIC SEPARATION
Nedsænkede dele som er udsat for havvand er galvanisk isoleret fra det ombordværende elektriske system, for at eliminere elektriske strømninger.
SEALED DRIVE LUBRICATION
Thrusterens gearleg er pre-filled for livsvarig smøring og forseglet ved brug af en langtidsholbar mekanisk pakning med keramisk og kulfiber overflade for ultimativ sikkerhed mod vandindtrængen.
FLEXIBLE COUPLING
Den fleksible kobling beskytter produktes drivaksel mod kompensationer for forskydning mellem drivstang fra motorenhed og gearleg.
TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS
Modsat roterende propeller giver den kraftigste tryk for en god præstation i et minimal tunnel diameter. Dette system er brugt i vores større thrustere med maximum kraft. Vores modsat roterende propel systemer er fortrukket af ledende bådebyggere i luksus yachts.
DC
Drevet af jævnstrøm.
Battery | Value |
---|---|
Operational voltage | 24V DC |
Cold Cranking Amps (CCA) | Value |
---|---|
Minimum battery CCA (DIN) | 560 |
Minimum battery CCA (SAE) | 1330 |
Minimum battery CCA (EN) | 940 |
Current draw | Value |
---|---|
Standard current draw | 500A |
Dimensions | Value |
---|---|
(H) Højde | 480mm / 18.90in |
(L) Længde | 274mm / 10.79in |
(W) Bredde | 337mm / 13.27in |
(ID) Indv diameter | 250mm / 9.84in |
(WD) Vanddybde | 250mm / 9.84in |
(TL) Anbefalet tunnellængde | 323mm / 12.72in |
(TL min.) Minimum tunnellængde | 273mm / 10.75in |
(T min.) Minimum tykkelse af tunnelvæg | 7mm / 0.28in |
(T max.) Maksimum tykkelse af tunnelvæg | 9mm / 0.35in |
Electrical Data Matrix | Value |
---|---|
Anbefalet sikring | ANL 400 |
Ideal vessel integration | Value |
---|---|
Typical vessel class | Motorbåd, Sejlbåd |
Typical vessel size | 17-24m / 55-78ft |
Installation capability | Value |
---|---|
Stævnmontering | Ja |
Agtermontering | Ja |
Retract montering | Nej |
Ekstern montering | Nej |
Tunnel kapacitet | Ja |
Motor | Value |
---|---|
Voltage electric motor | 24V DC |
Effekt | 10kW / 13.15hp |
Performance | Value |
---|---|
Items operating power source | Elektrisk |
Product Features | Value |
---|---|
Intelligent Power Control | Ja |
Q-Propeller | Ja |
Single Propeller | Nej |
Twin Propellers | Nej |
Twin Counter Rotating Propellers | Ja |
Gravity Feed Lubrication | Nej |
Sealed Drive Lubrication | Ja |
Galvanic Separation | Ja |
IP - Ignition Protection | Nej |
PRO - Variable Speed Control | Ja |
S-Link | Ja |
Analog | Nej |
Splash-Proof | Nej |
Flexible Coupling | Ja |
Safe Start-Up | Nej |
DC Electrical | Ja |
Hold Thrust | Nej |
Ceramic Seals | Nej |
Patented Design | Nej |
Flexible Installation | Ja |
Safety | Value |
---|---|
Safety features | *Electronic time-lapse device protects against sudden change of drive direction. *The electric thermal cut-off switch in electromotor protects against overheating (auto-reset when electro motor cools down). *Flexible coupling between electro-motor and driveshaft protects electromotor and gear system if propeller jams. *Original Sidepower panels shut off automatically 6 minutes after last use. This interval can be adjusted in 5 min steps up to 60 minutes or turned off completely. *The PPC Speed Control unit will turn off motor power each time the main solenoids are activated. This removes any possibility for solenoid lock-in. Any fault in the main solenoids will give feedback to the panel and turn off power to the electric motor. *Original Sidepower panels use child-safe double ON buttons. *An integrated microprocessor monitors solenoids. reduce wear and risk of solenoid lock-in. *Auto-stop of the thruster occurs when an undesirable solenoid lock-in occurs or when continuous operation cut-off timer exceeds 3 minutes. |
Stern Thruster Dimensions | Value |
---|---|
H | 274mm / 10.8in |
(L) Indvendig længde | 422mm / 16.6in |
(+L) Tunnellængde | 360mm / 14.2in |
W | 350mm / 13.8in |
(D) Diameter | 257mm / 10.1in |
(WD) Vanddybde agter | 250mm / 9.8in |
(HT) Maksimal skrogtykkelse | 50mm / 2in |
Thrust ratings | Value |
---|---|
Trykkraft ved 24V | 250kg / 550lbs |
Trykkraft ved 21V | 210kg / 462lbs |
Vægt | Value |
---|---|
Net weight | 68kg / 150lbs |
-
User Manual, SE Pro and SE Pro ignition protected (SEP, SEP-IP)
User ManualEngelskpdf -
Installation Manual, SE Pro (SEP210)
Installation ManualEngelsk, NOT_TRANSLATEDpdf -
DWG.fil SE210-250 STERN Side-Power tunnel thruster STERN
CAD FileEngelskdwg -
Product specification sheet PPC 820_520
Product sheetEngelskpdf -
Joystick integration overview for Sleipner thruster systems
Service/Support ManualEngelskpdf -
STP.fil PPC 800 (simple version)
CAD FileEngelskstp -
XT.fil SE210-250 STERN tunnel thruster Side-Power (simple version)
CAD FileEngelskx-t -
STP.fil SE210-250 STERN tunnel thruster Side-Power (simple version)
CAD FileEngelskstp -
IGS.fil PPC 800 (simple version)
CAD FileEngelskigs -
DWG.fil PPC 800
CAD FileEngelskdwg -
STP.fil SE210-250TC-24V BOW tunnel thruster (simple version)
CAD FileEngelskstp -
DXF.fil PPC 800
CAD FileEngelskdxf -
XT.fil SE210-250TC-24V Side-Power BOW tunnel thruster (simple version)
CAD FileEngelskx-t -
DWG.fil SE210-250TC-24V Side-Power tunnel thruster BOW
CAD FileEngelskdwg -
Declaration of Conformity - Side-Power Thruster and Control Systems
Conformity CertificateEngelskpdf -
CE Declaration of conformity (Doc) - DC - thrusters
Conformity CertificateEngelskpdf
SEP210 PRO™ tunnel bow/stern thruster 24V
Guide til at navigere i reservedele
Nedenfor ser du det øverste niveau af reservedele til rådighed for dig. Hvis du ønsker en komponent i den præsenterede enhed, skal du klikke på navneetiketten under billedet for at komme til en detaljeret reservedelsliste for den enhed. Hvis der ikke er yderligere reservedele til rådighed, betyder det, at den pågældende enhed skal købes samlet på grund af service- eller installationskrav.
Rubber element
Brushes for motor (kit)**
Brush springs for motor (kit)**
Electric motor
Key for eletric motor shaft
Complete solenoid kit
Solenoid Cover
Temp sensor
1 Anode kit, aluminium aloy (Al-Zn-In)
Alu anode
Bolt
2 Gearleg SE170/210
3 Motor bracket SE210
DIN 912 - M10 x 30
Bushing Ø10,5
Bracket
Bushing Ø45
4 Flexible coupling Ø28xØ20
Rubber element
ISO 4762 - M8 x 25
Flens boss N2, Ø20 L=36
5 Electric motor SEP210 24V
Bolt
Electric motor
Lock washer
Cable lug
Brushes for motor (kit)
Brushes spring for motor (kit)
Temp switch
6 Gearleg SE170/210 w/out propeller
Shaft seal
Bolt
Lock washer
Washer
Drive pin
Washer for propeller
Nut for propeller
7 Solenoid SE150/170/210/250/300
DIN 913 - M5 x 16
Solenoid 24V
8 Solenoid cover kit SE150/170/210/250/300
Solenoid cover
9 Solenoid bracket kit
DIN7985 M5x8 + DIN6797 M5
DIN 933 - M6 x 12
DIN 6798 - A 6,4
Bracket for solenoid
Relay Clip
DIN 7337 - A3,2 x 8
Ansvarsfraskrivelse
Sleipners garantier gælder kun, hvis der anvendes originale reservedele. Installatøren har eneansvaret for monteringen af reservedelene. Monter ikke reservedele, medmindre du har fuld viden og kompetence. Hvis reservedelen er monteret forkert, er Sleipner Group ikke ansvarlig for eventuelle skader, der måtte opstå.
Oplysningerne i dokumentet var korrekte på tidspunktet for offentliggørelsen. Sleipner Group påtager sig dog ikke ansvar for eventuelle fejl eller udeladelser. Løbende produktforbedringer kan ændre produktspecifikationerne uden varsel. Sleipner Group kan derfor ikke tage ansvar for eventuelle forskelle mellem produkt og dokument.
-
A legacy that commits
We’ve lived and worked with the unruly sea for a hundred years. That’s why we develop important features that enables a boat to handle the sea better – that enable you to enjoy your boat, at anchor and at full speed. That is why you wanted a boat, isn’t it?
-
Beautiful engineering
The technology in our solutions is world-class. We know, because we’ve developed it ourselves, just as we manufacture every solution, and follow them until their fixed to a hull, ourselves. This meticulous attention to detail is why your day out always will be better with a Sleipner aboard.
-
Worldwide service
We take pride in our solutions’ function throughout their lifespan. So, we never really let them out of sight, even when they’ve left for distant shores. Our global network is there to ensure continuous optimal function. You know what you get with a Sleipner, today and tomorrow.