Bov- og hækthruster

SX35 external stern thruster 12V

35kg thrust, on/off, <=150mm hull, w/controller

  • IGNITION PROTECTION IGNITION PROTECTION
    IGNITION PROTECTION

    IGNITION PROTECTION

    Gnistsikrede produkter (ISO 8846) er designet til at fungere sikkert i farlige miljøer, hvor der kan være benzin dampe eller andre brandfarlige gasser

  • INTELLIGENT POWER CONTROL INTELLIGENT POWER CONTROL
    INTELLIGENT POWER CONTROL

    INTELLIGENT POWER CONTROL

    Sleipner’s patenterede Intelligent Power Control giver et minimalt forsinkelse imellem kørsels retningerne, for at reducere og nedsætte risikoen for mekaniske fejl mens overvågning af solenoid funktionen. I tilfælde af solenoidfejl, vil thrusteren automatisk stoppe, uden nogen form for indblanding fra brugeren.

  • Q-PROP™ Q-PROP™
    Q-PROP™

    Q-PROP™

    Q-Prop™ propellen er blevet målt til at reducere lyden med op til 75%. Den 5-bladede skew propel reducere lyd niveauet ved brug samt opretholde exceptional effektivitet. Nogle thruster modeller øger samtidig effekten.

    • Den forventede lyd reduktion vil i gennemsnit være mellem 20-40%
    • Upgrade kits er tilgængelige til de fleste Sleipner modeller
  • OVERHEAT PROTECTION OVERHEAT PROTECTION
    OVERHEAT PROTECTION

    OVERHEAT PROTECTION

    Automatisk kontrol for overophedning af indre komponenter. Hvis en for høj temperatur opdages, stopper produktet automatisk og forhindre overophedning.

  • ANALOG ANALOG
    ANALOG

    ANALOG

    Sleipners analog kabler med Plug & Play stik er farve kodet, til at matche kabel diagrammet med high quality stik, for at sikre en korrekt installation.

  • GALVANIC SEPARATION GALVANIC SEPARATION
    GALVANIC SEPARATION

    GALVANIC SEPARATION

    Nedsænkede dele som er udsat for havvand er galvanisk isoleret fra det ombordværende elektriske system, for at eliminere elektriske strømninger.

  • SEALED DRIVE LUBRICATION SEALED DRIVE LUBRICATION
    SEALED DRIVE LUBRICATION

    SEALED DRIVE LUBRICATION

    Thrusterens gearleg er pre-filled for livsvarig smøring og forseglet ved brug af en langtidsholbar mekanisk pakning med keramisk og kulfiber overflade for ultimativ sikkerhed mod vandindtrængen.

  • SINGLE PROPELLER SINGLE PROPELLER
    SINGLE PROPELLER

    SINGLE PROPELLER

    Et ordentligt designet enkelt propel system er den mest energi effective thruster. Det kompakte design passer nemt I en small stævn, dettte gør vore mindre thrustere til et perfekt match til mindre både. Med mere end 60.000 enkelt propel thrustere installeret, beviser dets pålidelighed. 

  • DC DC
    DC

    DC

    Drevet af jævnstrøm. 

Varenummer: SX35/140-12V-150MM

SX35 er vores mest kompakte thruster hidtils, med 35-42 kg trykkraft. Dens alsidige design tillader installation på både af enhver skrogform op til 32 fod. 

Den eksterne thrusteren er meget let at montere, uden behov for GRP-abejde på skrog med en tykkelse op til 150 mm. 

Fjernkontrol er et populært tilbehør. Se nogle af de vigtige produkt- og sikkerhedsfunktioner nedenfor.

19-32 ft.
4.241,16 € (vejledende pris)

Næste generation af eksterne thrustere

De kompakte SX-modeller er tilgængelige i fire konfigurationer, der giver et bredt udvalg af installationsmuligheder i boven og agterstavnen.

1. Standard thruster til agterstavn

Den mest kompakte agterstavn-thruster på markedet. Minimale højde- og breddekrav.

 

Standard stern thruster.png

2. Agterstavn-thruster med beskyttelsesgitre

En optimal løsning for øget sikkerhed under vandsportsaktiviteter eller til fartøjer brugt i vand med snavs eller drivende genstande.

Stern thruster with protection grids.png

3. Agterstavn-thruster med hætter

Mange fartøjer har et krav til skrogdesign på bådens agterstavn, der forstyrrer vandets flow til og fra agterstavnens thruster, hvilket gør den mindre effektiv. De justerbare hætter dirigerer vandstrømmen, så den forstyrres mindre, der opnås et højere effektivitetsniveau og det er muligt at installere tættere på vandlinjen.

Stern thruster with grids.png

4. Hydropod-thruster til bov og agterstavn

Med hydropod-dækslet med lavt sug kan SX monteres under skroget i vandstrømmen på fartøjer med lav og mellem hastighed. Det optimale design tilføjer minimalt sug og vil i de fleste installationer ikke blive bemærket. Konfigurationen af indløbet er perfekt til både, hvor det er svært at tilpasse en tunnel-thruster, eller for eksempel som en agterstavn-thruster til sejlbåde.

Hydropod bow- and stern thruster.png

Funktioner

Ultra kompakt
Passer hvor andre ikke gør. SX‹s alsidige installationsmuligheder og lille størrelse gør den til det perfekte valg til fartøjer, hvor den indvendige konfiguration ikke muliggør en standard thruster-installation.

Nem installation
Kræver kun boring af tre små huller med minimal synlighed på skroget. Ikke behov for glasfiber. Kompatibel med standard Sleipner-produkter, kontrolpaneler og tilbehør.

Minimal støjemission
Med en kort og optimalt designet tunnel, vibrationsabsorberende hylstre på alle skrogforbindelser, 5-bladet Q-Prop™ og den fuldt nedsænkede enhed, kører thrusteren bemærkelsesværdigt stille.

Sikkerhed
Gnist beskyttet. Kan med fordel installeres i agterstavnen/på både med højoktan benzin pga. et hermetisk lukket hus. ISO 8846- og UL 1500-certificeret. Galvanisk isoleringssæt til metal/aluminiumskroge og beskyttelsesgitre fås som tilbehør.

Lange driftstider
Den udvendige placering af enheden giver en mere effektiv vandafkøling og tillader en forlænget varighed pr cyklus end med traditionelle thrustere. Endda længere driftstider i PRO™ version ved kørsel ved reduceret hastighed.

Optimal effektivitet
Den optimale effektivitet af SX-modellerne er resultatet af en kortere tværgående kanal og ideel gearing, pga en fjernere position, væk fra omdrejningspunktet. Er 40 procent mere effektiv end konventionelle tunneler.

 

SX2.png