Gearlegs og beslag
Gearleg SE130 w/out propeller
-
SEALED DRIVE LUBRICATION
Thrusterens gearleg er pre-filled for livsvarig smøring og forseglet ved brug af en langtidsholbar mekanisk pakning med keramisk og kulfiber overflade for ultimativ sikkerhed mod vandindtrængen.
-
TWIN PROPELLERS
En thruster med dobbelte propeller kan yde mere end enkelt propeller systemer i samme tunnelrørsdiameter. Vi bruger disse systemer i mellemklasse modellerne, hvor stort tryk er påkrævet i mindre tunneldiametre. På grund af det kompakte design og høje ydeevne, dobbelt propel thrustere, er blevet førstevalg af bådebyggere verden over.
Varenummer: 9 0601-U
Egenskaber
SEALED DRIVE LUBRICATION
Thrusterens gearleg er pre-filled for livsvarig smøring og forseglet ved brug af en langtidsholbar mekanisk pakning med keramisk og kulfiber overflade for ultimativ sikkerhed mod vandindtrængen.
TWIN PROPELLERS
En thruster med dobbelte propeller kan yde mere end enkelt propeller systemer i samme tunnelrørsdiameter. Vi bruger disse systemer i mellemklasse modellerne, hvor stort tryk er påkrævet i mindre tunneldiametre. På grund af det kompakte design og høje ydeevne, dobbelt propel thrustere, er blevet førstevalg af bådebyggere verden over.
-
A legacy that commits
We’ve lived and worked with the unruly sea for a hundred years. That’s why we develop important features that enables a boat to handle the sea better – that enable you to enjoy your boat, at anchor and at full speed. That is why you wanted a boat, isn’t it?
-
Beautiful engineering
The technology in our solutions is world-class. We know, because we’ve developed it ourselves, just as we manufacture every solution, and follow them until their fixed to a hull, ourselves. This meticulous attention to detail is why your day out always will be better with a Sleipner aboard.
-
Worldwide service
We take pride in our solutions’ function throughout their lifespan. So, we never really let them out of sight, even when they’ve left for distant shores. Our global network is there to ensure continuous optimal function. You know what you get with a Sleipner, today and tomorrow.