Support
Choose language
Find a dealer
  • SRHP320 retract thruster hydraulic G16
  • SRHP320 retract thruster hydraulic G16

Bov- og hækthruster

SRHP320 retract thruster hydraulic G16

320kg thrust, 16cm³

  • PRO - VARIABLE SPEED CONTROL PRO - VARIABLE SPEED CONTROL
    PRO - VARIABLE SPEED CONTROL

    PRO - VARIABLE SPEED CONTROL

    Et PRO™ thruster system giver dig mulighed for, udelukkende at bruge den nødvendige kraft for at fuldføre din manøvre. Den variable hastighedskontrol eliminere samtidig støjen væsentligt i forhold til on/off thrustere.

    Med en dual installation (bov og hæk), får du også den praktiske hold-funktion, giver dig sæt og ret mulighed for selv at styre trykket fra thrusteren.

  • S-LINK™ S-LINK™
    S-LINK™

    S-LINK™

    S-Link™ er et CAN-baseret kontrol system som bruges til kommunikation mellem Sleipner produkter installeret i et fartøj.

    • Kompakt og vandtæt stik
    • Indtastet og farvekodet konnektorer for at sikre korrekt og nem installation
    • Forskellige kabel længder, forlængere og T-konnektore gør systemet fleksibelt og nemt at installere
  • Q-PROP™ Q-PROP™
    Q-PROP™

    Q-PROP™

    Q-Prop™ propellen er blevet målt til at reducere lyden med op til 75%. Den 5-bladede skew propel reducere lyd niveauet ved brug samt opretholde exceptional effektivitet. Nogle thruster modeller øger samtidig effekten.

    • Den forventede lyd reduktion vil i gennemsnit være mellem 20-40%
    • Upgrade kits er tilgængelige til de fleste Sleipner modeller
  • SEALED DRIVE LUBRICATION SEALED DRIVE LUBRICATION
    SEALED DRIVE LUBRICATION

    SEALED DRIVE LUBRICATION

    Thrusterens gearleg er pre-filled for livsvarig smøring og forseglet ved brug af en langtidsholbar mekanisk pakning med keramisk og kulfiber overflade for ultimativ sikkerhed mod vandindtrængen.

  • FLEXIBLE COUPLING FLEXIBLE COUPLING
    FLEXIBLE COUPLING

    FLEXIBLE COUPLING

    Den fleksible kobling beskytter produktes drivaksel mod kompensationer for forskydning mellem drivstang fra motorenhed og gearleg.

  • TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS
    TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS

    TWIN COUNTER-ROTATING PROPELLERS

    Modsat roterende propeller giver den kraftigste tryk for en god præstation i et minimal tunnel diameter. Dette system er brugt i vores større thrustere med maximum kraft. Vores modsat roterende propel systemer er fortrukket af ledende bådebyggere i luksus yachts.

  • HYDRAULIC HYDRAULIC
    HYDRAULIC

    HYDRAULIC

    Drevet af hydraulisk tryk.

Varenummer: SRHP320/300TC-G16

SRHP320 er en robust retract thruster med 320 kg trykkraft, velegnet til både mellem 72-110 fod. 

Thrusteren monteres på en flange og har hurtig nedkøring- og tilbagetrækningstid. Enheden er kompakt hvilket gør den perfekt til montering i både, der ikke har meget plads i højden.

Fjernkontrol er et populært tilbehør. Se nogle af de vigtige produkt- og sikkerhedsfunktioner nedenfor.

Læs mere
72-110 ft.
33.010,40 € (vejledende pris)

Thrustere der kan trækkes tilbage forårsager ikke sug

Hvis du har en racerbåd, sejlbåd eller motorbåd, og du er bekymret for den mindste smule sug, er en thruster, der kan trækkes tilbage, den perfekte løsning til dig.

Med kraft fra 100-1400 kg til montering i både stævn og agterstævn tilbyder Sleipner et bredt udvalg af thrustere der kan trækkes tilbage drevet af hydraulik tilpasset professionelle både og større fritidsbåde.

Retract thrusterne er generelt bygget med de samme høje sikkerhedsstandarder som alle Sleipner-produkter. Vores fokus på sikkerhed er en samlet og integreret del af vores produktdesign, så alt fra byggekvalitet til installation er tænkt som elementer med langtidsholdbar pålidelighed.

Der er tre versioner af retract. En model designet til direkte indstøbning, og to designet til at blive monteret på en flange. Flangen kan være en indstøbningsbase fra Sleipner, eller bådbyggere kan fremstille deres egen base i materialer, der er egnet til deres skrog eller som del af deres grundlæggende skrogdesign.

De flangemonterede modeller har en thrusterenhed i et kabinet, der vil blive boltet fast på en base. Dette muliggør nemmere installation i skrog, der er lavet af forskellige materialer, samt i serieprodukter, hvor du ikke har brug for at blande laminerings- og ingeniørjobs.

Hurtig nedkøring

Thrustere til tunneldiameter på 185 mm bruger en hurtig og stærk aktuator. Til sammenligning har diametermodeller på 250 og 300 mm to aktuatorer til at håndtere de ekstra kræfter med den samme exceptionelt hurtige nedkørings- og tilbagetrækningstid.

SR_Animation.gif

Funktioner

  • Monteret som bov og/eller agterstavn-thruster
  • Stille drift
  • Plug-and-play S-Link™ tovejs kommunikationskontrolkabler
  • Motor monteret fast på tilbagetrækkende hus: Ingen bevægelige dele under tilbagetrækkende drift
  • Kompakt størrelse
  • Pålidelig tilbagetrækkende mekanisme undgår fastklæbning
  • Hurtig nedsænkning
  • Kontrolpanel der er nemt at bruge med status-feedback fra thruster
  • Fås i PRO-version med variabel hastighedskontrol

Retract-mekanismen

Undervandsmekanismens unikke design har kun meget få men robuste dele, der bidrager til den bevægelige monterings stabilitet. Enhedens design gør thrusteren så kompakt som muligt, samtidig med at det muliggør sikker brug af tungere motorer aktiveres på de kraftigereenheder. Motorernes lodrette installation (SRV) reducerer påvirkningen på monteringen i ekstreme bølger sammenlignet med motorer, der er monteret i en vinkel.

Et hydraulisk thruster-system

For at alle de hydrauliske komponenter er kompatible og opretholder den samme høje kvalitet tilbyder Sleipner fuldstændige hydrauliske systemer med garanteret ydeevne. Alle hydrauliske thruster-systemer leveres klar til brug for at give en simpel installation og den højeste grad af kvalitetssikring.

Til mange fartøjer giver et hydraulisk system økonomisk mening, da flere funktioner kan køre på en enkelt central hydraulisk kilde. Når det primære system er på plads (pumpe, reservoir, køler), er tilføjelse af en funktion blot et spørgsmål om at tilføje en relativt billig hydraulisk ventil. Denne tilgang er mere effektiv og omkostningseffektiv end at køre hver funktion med dens elmotor, solenoide, sikring og batterikontakt, især med større udstyr.

Derudover er hydrauliske ventiler og motorer bedre valg i udsatte miljøer så som forpeak, bund og ankerspejl samt områder der kræver gnistbeskyttelse. Typiske hydrauliske applikationer er thrustere, stabilisatorer, spil, kapstaner, kraner osv.

Sleipner-hydrauliske systemer er designet til at levere enestående drift af kernekomponenterne og fleksibilitet til at styrke andet ekstraudstyr.